Bombardier CRJ-100 CRJ-200

Bombardier CRJ-100 CRJ-200

Los Bombardier CRJ-100 y CRJ-200 son los primeros, así como los modelos básicos de los aviones pertenecientes a los aviones de reacción de cabina estrecha Bombardier Canadair Regional Jet para aerolíneas regionales y locales. Estos aviones están diseñados por el fabricante canadiense de aviones Bombardier Inc.

Los aviones CRJ-100 / 200 se construyeron sobre la base del avión comercial regional Canadair CL-600 (Bombardier Challenger 600). La principal diferencia visual entre el CRJ-100 / 200 y el plano administrativo Challenger 600 es el fuselaje alargado por los medidores 6,09 y un tramo de ala más grande.

El avión CRJ-100 / 200 tiene forma monoplano de ala baja con forma de flecha. motores de aeronaves se encuentran en la parte trasera del fuselaje de sección transversal circular de diámetro 2,9 metros. La unidad tiene una cola en forma de «T».

Oficialmente, el trabajo en el proyecto «Canadair Jet Regional» se inició en marzo de 1989 años, aunque la compañía de investigación preliminar, para la construcción de un avión a reacción de pasajeros de las líneas aéreas nacionales comenzó dos años antes del anuncio del programa oficial – en el año 1987.

modelo se construyó recibió la designación CRJ-100. En ella se montaron motores General Electric CF34-3A1 con un empuje en cada 38.84 kN. Salón aviones permitió albergar asientos 50.

primeros vuelos del bombardier crj 100

El primer vuelo tuvo lugar el año CRJ-100 10 1991 mayo. Una vez finalizadas todas las pruebas en julio 1992, el avión canadiense recibió un certificado de aptitud para el vuelo. Y en enero del próximo año, CRJ-100, fue certificado por la American (FAR) y las normas lёtnym Europea (JAR).

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También se lanzó una versión con un rango de vuelo aumentado, a 3000 kilómetros, debido a una mayor reserva de combustible. Esta versión recibió la designación CRJ-100ER. En 1992, se lanzó una versión de CRJ-100LR, con un rango de kilómetros 3710.

En 1995, Bombardier Inc. introdujo una modificación mejorada de la aeronave, el CRJ-200, con motores turbofan General Electric CF34-3B1 instalados, cada uno con empuje 38.81 kN. Estos motores tienen menos consumo de combustible, lo que ha aumentado el alcance de la versión básica a 2700 kilómetros.

Además, gracias a los nuevos motores, la aeronave pudo operar en regiones con climas cálidos y condiciones de gran altitud. Durante las pruebas, el Bombardier CRJ-200 mostró un mejor rendimiento de vuelo que su predecesor, el CRJ-100. Al mismo tiempo, el Bombardier CRJ-200 también tenía un compartimiento para pasajeros en los asientos del 50.

El primer avión de producción CRJ-200, se entregaron en enero 15 1996, la compañía aérea austriaca «Tyrolean Airways», con sede en la ciudad de Innsbruck.

Casi inmediatamente después del lanzamiento del modelo base CRJ-200, se lanzaron las versiones CRJ-200ER y CRJ-200LR, con 3045 y 3713 kilómetros, respectivamente.

bombardier crj 100-200

Especificaciones de los aviones Bombardier CRJ-100(CRJ-100 ER / LR):

  • Bombardier CRJ-100 Primer vuelo: mayo 10, 1991 del año
  • Inicio de la producción: c 1991 años
  • Longitud: 26,77 m.
  • Altura: 6,22 m.
  • Envergadura: 21,21 m.
  • Peso en vacío: kg 13650.
  • superficie de las alas: 48,35 metros cuadrados
  • El diámetro del fuselaje: 2,90 m.
  • Velocidad de crucero: 786 km / h ..
  • Velocidad máxima: 860 km / h ..
  • Techo: 12500 m.
  • Rango: 1850 km. (ER :. 3000 km / LR:. 3710 km)
  • Longitud de despegue: 1600 m.
  • longitud de la trayectoria: 1450 m.
  • Motores: motores 2 x turbofan General Electric CF34-3A1
  • 2 la gente: la tripulación
  • Número de plazas: lugares 50
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Especificaciones de los aviones Bombardier CRJ-200

  • Inicio de la producción: c 1995 años
  • Longitud: 26,77 m.
  • Altura: 6,22 m.
  • Envergadura: 21,21 m.
  • Peso en vacío: kg 13740.
  • superficie de las alas: 48,35 metros cuadrados
  • El diámetro del fuselaje: 2,90 m.
  • Velocidad de crucero: 786 km / h ..
  • Velocidad máxima: 860 km / h ..
  • Techo: 12500 m.
  • Rango: 2700 km. (ER :. 3045 km / LR:. 3713 km)
  • Longitud de despegue: 1770 m.
  • longitud de la trayectoria: 1480 m.
  • Motores: motores 2 x turbofan General Electric CF34-3B1
  • Tripulación: 2 hombre
  • Número de pasajeros: asientos 50

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